ISBN : 9782296542006
LES ENJEUX ENVIRONNEMENTAUX DES DÉPLACEMENTS URBAINS : LES CAUSES DE L'AUTOMOBILE "HÉTÉROMOBILE"
Dès lors que les autorités constituées en pouvoirs centraux ont dû réguler le déplacement d'hommes et/ou de marchandises (non seulement en char mais également pour les déplacements à pied ou par navigation), la morphologie urbaine s'est rationalisée, presque toujours - dans l'histoire de l'humanité - par l'orthogonalité de la voirie. Le fait est quasi universel et distingue, depuis l'Antiquité, les villes planifiées des villes autoconstruites selon une logique incrémentaliste. Les normes d'urbanisme ont facilité les alignements pour favoriser les déplacements. Avec Haussmann et Le Corbusier (1925, 6-11), qui considérait les rues des vieux centres urbains européens et des médinas comme le "chemin des ânes", la ville circulante orthogonale et zonée est devenue le standard international le plus diffusé dans le monde et pourtant le plus opposé au développement urbain écologiquement durable...