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LA CONTRIBUTION DES POLITIQUES DE TRANSPORT A LA LUTTE CONTRE L'ÉTALEMENT URBAIN
Introduction Les politiques de transport des Trente Glorieuses, avec leurs infrastructures lourde...
QUELLE GOUVERNANCE AU SERVICE DE LA MOBILITÉ DURABLE ? LE CAS DE BOGOTA : ENTRE L'ILLUSION ET LA RÉALITÉ
Pour ceux qui visitent Bogota, la capitale de la Colombie, les premières impressions quant à la m...
BIEN-ÊTRE ET QUALITÉ DE VIE : ÉTAT DES CONNAISSANCES SCIENTIFIQUES ET DÉMARCHE D'ÉVALUATION ENVIRONNEMENTALE ET TERRITORIALE À NANTES
Introduction Toutes les époques se sont questionnées sur la qualité de vie et le bien-être, renvo...
L'APPRÉCIATION DU BIEN-ÊTRE SELON LA VALEUR MARCHANDE DES BIENS IMMOBILIERS
Le point de départ de cette communication est le constat que les méthodes classiques d'évaluation...
LES RAPPORTS ENTRE AUTORITÉS ORGANISATRICES ET OPÉRATEURS DE TRANSPORTS : LE CAS DU TER ET DE L'INTERMODALITÉ TRANSPORT RÉGIONAL/TRANSPORT URBAIN
La question des "rapports entre autorités organisatrices et opérateurs de transports aux échelles...
ANALYSE COMPARÉE DES RÈGLES DE PLANIFICATION SUR LE DÉPLACEMENT URBAIN : ETUDE DE LA VILLE DE CARDIFF
À l.inverse de l'Ecosse, et dans une moindre mesure de l'Irlande du Nord, le Pays de Galles est l...
L'IMPACT DE LA PLANIFICATION URBAINE SUR LA MOBILITÉ : LE CAS DE LA VILLE D'ABIDJAN
La planification urbaine a-t-elle jamais gouverné les mutations de la ville africaine ? Peut-on m...
CONCLUSION GÉNÉRALE VERS UNE AUTORITÉ ORGANISATRICE DE LA MOBILITÉ DURABLE ?
Le programme de notre colloque est issu d'un programme de recherche dans lequel DCS est impliqué ...
LA PRISE EN COMPTE DES OBJECTIFS DU DÉVELOPPEMENT DURABLE DANS LA GESTION DES TRANSPORTS URBAIN
À mesure que le concept du développement durable pénétrait le droit international, le droit commu...
LES ENJEUX ENVIRONNEMENTAUX DES DÉPLACEMENTS URBAINS : LES CAUSES DE L'AUTOMOBILE "HÉTÉROMOBILE"
Dès lors que les autorités constituées en pouvoirs centraux ont dû réguler le déplacement d'homme...